要做個人氣博客絕不容易，因為有關資訊必需要做到真實與過到良心那關! 而，我自問我這博客之所以能做到人氣，就正因達到以上最基本的兩點要素!
前陣子，才分享了:
CK創紀_知錯能改 。估計他們是有來自我過這博客，而今次再一次回應了我對他們的批評!
之前，他們在分析中山樓市時，只管說會升上3萬，但究竟何時能達到呢? 他們卻說? 這跟說廢話無分別的。於是，今次他們輪到講惠州，更以紅字標明來回應他們的改進，寫明他們估計未來5-6年惠州樓會升多8成至1.2倍。
若果，按他們所說現時惠州均價1.35萬來說，5-6年會升多1.2倍的話，即升到2.97萬；接近3萬。
這都是合理。
現在，惠州樓最糟糕是地铁仍未達到法改委的最低門檻長住人口300萬人，但現時已有245萬人，尚欠55萬人! 其他的條件已達到。所以，自從大灣區公佈了框架後，惠州的地铁會列入整個大灣區的軌道考慮之列。即一定會起，只是真正審批到可以興建，可能是明年的事吧! 那5年的建築起，估計最快也要到2026年才能真正通車。那，按CK創紀的估計惠州要5-6年升到3萬，這也很合理!
另一點，很想也回應一下CK創紀的指出，這點我也絕對認同。
真不是所有惠州樓都值得買，最基本由黑社會式的鹿公子愛家獨家推銷的垃圾盤-仲愷的"中洲"開發商的公寓盤叫"理想倉"，就真的不能隨便買，再平宜到只需24萬也絕不能輕易落手!
正如，CK創紀所言，地段好，也需有市場競爭力才值得買。就正如，中洲這個公寓盤-理想倉，它的地段絕對是好的，因為它正正坐落於明日的惠城南站高铁不到900米，然後前方正正有聯繫大亞灣與惠城區的惠南大道，側也有通省內7條高速的惠大高速，再更有深圳第二機場的惠陽平潭機場，此機場現連半夜都有機不斷起飛。只說這地理位置已經無得輸，簡單說，凡沿惠南大道一帶的，就正正在齊上列的所有基建，是肯定嬴硬。
但問題在於，再更好的地段，但開發商及有關樓盤的大細，與及樓盤內的每個單位的面積大細，也絕對正正影響到是否值得購買。
不是單一見地段好就能下手，那就正如曾經有香港艇仔中介在網上呃香港人，指什麼惠陽政府附近一帶的才是明日的市中心? 但結果吹了差不多10年，依舊沒任何轉變與起色，這正因就算真的給你再更好的市中心地段，若果開發商不是大品牌，有關樓盤的定位不清晰，以及其物管的管理等，都絕對影響到是否有人接二手及升值，這正如花樣年別樣城、瑪斯得蘭，再更有曾經有個無知的香港女人吹噓的英之皇。英之皇，這開發商曾吹到會定位為步行街，更吹到已引入什麼紅酒商做零售? 結果，近日這樓盤的下面商場再轉型賣廣告說要做什麼教育補習社之類?! 那當初賣樓吹的什麼步行街去了那呢?
再更有，另一最經典的樓盤，吹到在市中心的清泉城，當初吹到開發商已引入美資的沃爾瑪WALMART進來商場做最大的超市，結果此盤已經爛尾，但仍有人深信WALMART會開業?!
同樣，利用大型超市-台灣的大潤發到來的尚城世家，結果大潤發都無影無蹤!
所以，不是開發商自己吹的更是市中心，更會有其價值!
好似花樣年別樣城及瑪斯得蘭這兩個樓盤，其管理出名差，再更吹到是市中心也是沒用!
同樣，好似上面所說的中洲理想倉，雖然位置正正在接駁的中心位置上，但問題中洲這開發商不是全國十大品牌之餘，而樓盤更劏到只得20多方的面積，如此擺明呃一眾無錢但想發達的香港人去買，這已經是不值得買了!
所以，大陸買樓不單純簡單到如李嘉誠所言的LOCATION那麼簡單，而是要看更多的條件。
正如，好似就算是碧桂園的惠東十里銀灘，也不是一個宜投資的樓盤一樣!
所以，不是郊區盤就是差，若果郊區盤但有開發商的不斷開發與投入，再加其位置優越，也是絕對有其升值潛力與投資價值的!
