十里銀灘_送交通費引客買

好恐佈! 十里銀灘為了要自我熱炒十里銀灘...

 

 原來，一直以來惠東巽寮灣的樓都是沒人買的。

 

正因碧桂園知其缺憾，於是在開盤當天叫了來自全國各地的碧桂園舊業主來充撐場面，更請來1千名分銷商及中介，以製造迫滿人，令你非買不可的心態!

 

正因為十里銀灘知道自己的缺點，就是巨大的貨量，與及單一化，很難消化。 

 

於是，叫了全國的所有碧桂園項目經理，帶他們親到十里銀灘，再教他們如何唱好以便推介呃人買!

更努力利用各大電商，不斷找人去看房，但成交卻平平。但人為製造到人流，變相製造了緊要非買不可的氣氛!

 

另一方面，正因為碧桂園知道十里銀難賣，首站在哈爾濱這些東北見不到海的地方去呃人去買。

雖然，十里銀灘自我製造了很多人流，但依然難賣下。竟然，利用交通津貼引了東北的人來買。

 

更，包機給全國有名的職業炒房客-溫州，來十里銀灘購買。

 

 

這正正解釋了，何解現在急急出二手貨的外省業主們，都會說因來一趟交通費貴下，就算有實客存在，都不太願意飛過來，反要求樓價要抬價才賣?

這正說明了，何解現在看到的畫面是，這班外省業主本是急於放二手的，但一聽到有實客買家時，卻反口更說什麼飛來一次貴? 原來，當時十里銀灘是送機票引他們來買，現在當他們賣二手時，沒有了這一補貼，於是就獅子開大口想反咬買家一啖，所以有同一名實客想買時，不同業主都會使出這一招說機票貴，而想反價加價?

看來，碧桂園當時是明知十里銀灘賣不去下，出了這低招技兩引人來買，結果變相樓價反而想大升也難! 因為無實質需求，人人都是博僥幸心態，無論買一手或二手都想博升賺大錢，其實越是這樣的話，越不會大升的。因為一個樓盤沒剛需支撐，何來會有人來接你貨呢!